Pourquoi Tyron® Multiband?

Le problème provient de la manière comment la jante est conçu.

Chaque jante à une gorge qui permet de monter et démonter un pneu.

Mais lors d'une crevaison c'est cette gorge qui crée les situations dangereuses.

Lorsque le pneu est gonflé, il est maintenu en position par la pression de l'air, mais lorsque cette pression est perdue, le pneu peut se mouvoir librement et ainsi "tomber" dans cette gorge, de suite le pneu se déjante.

Vous perdez le contrôle du véhicule. Freiner devient dangereux. En plus la jante touche la route et est endommagé.